عالي الجودة 3 محور سيارات النقل نصف مقطورة

High Quality 3 Axle Car Carrier Semi Trailer
IMG_20180506_110844
82bd2cc1d49b3216f511ab652151940
car carrier (1)
car carrier (5)
IMG_20180506_110603
IMG_20180506_110911

عالي الجودة 3 محور سيارات النقل نصف مقطورة

حامل السيارات هو الأداة الأساسية في الخدمات اللوجستية للسيارات. تصميم الطبقة المزدوجة - ، والتحميل والتفريغ الفعال ، والسلامة تجعلها الوضع المفضل لنقل سيارة الركاب. من خلال تعميم مركبات الطاقة الجديدة ، قد يتم تحسين شركات السيارات المستقبلية بشكل أكبر لتلبية متطلبات النقل في النماذج الكهربائية ذات الحجم الكبير أو الأثقل.

إرسال التحقيق

مقدمة المنتج

product-2448-2448

وصف المنتج

المكونات الأساسية والهيكل

إطار الجسم للسيارة ومنصة التحميل: مزدوج - ارتفاع طبقة - قابلة للتعديل ، يتم رفع النظام الأساسي وخفضه من خلال نظام هيدروليكي ، مما يسهل تحميل وتفريغ المركبات ذات الارتفاع المختلفة (مثل مزيج من سيارات الدفع الرباعي والسيران).

التصميم المعياري والانقسام: ينقسم جسم السيارة إلى القسم الأمامي والقسم الأوسط والقسم الخلفي. يمكن تفكيك القسم الأوسط للامتثال للحد من الطول المنصوص عليه في اللوائح (مثل الحد المحلي البالغ 17.1 مترًا) ، وفي الوقت نفسه تلبي متطلبات النقل لنماذج المركبات المتعددة.

Anti - أجهزة الانزلاق والتثبيت: مزودة بإطارات حد الإطارات ، وتوات الشهادات ومضادة - لضمان عدم وجود إزاحة للسيارة أثناء النقل ومنع الخدوش.

نظام التعليق والسفر: يتم اعتماد تعليق الهواء أو تعليق نابض الأوراق لخفض مركز الثقل بالمركبة ويعزز الاستقرار أثناء القيادة السريعة-.
Multi - تخطيط المحور: محور ثنائي الشائع - أو Triple - تعزز هياكل المحاور -.

مزايا المنتج

كفاءة التحميل العالية

قدرة النقل الفردية الكبيرة: يمكن أن تحمل النماذج المتوافقة 8 إلى 10 سيارات السيدان (مثل Mid - حاملات السيارات المحورية) ، مما يزيد من قدرة النقل بأكثر من 50 ٪ مقارنة بمركبات نقل الطبقة الفردية التقليدية -.
استخدام المساحات العالية: تصميم الطبقة المزدوجة - مع منصة قابلة للرفع مناسبة للمركبات ذات الأحجام المختلفة ، مما يقلل من معدل الحمل الفارغ.

اقتصاد النقل

تخفيض تكلفة الوحدة: انخفضت تكلفة النقل لكل مركبة (استهلاك الوقود ، الرسوم ، العمالة) بشكل كبير بعد تخصيصها ، مما يجعلها مناسبة بشكل خاص للنقل عن بعد-.
تحسين كفاءة استهلاك الوقود: خفض تصميم جسم مقاومة الرياح المنخفض ، وتطبيق مواد خفيفة الوزن وتوتر قوة فعال من استهلاك الوقود لكل 100 كيلومتر بنسبة 15 ٪ إلى 20 ٪ مقارنة بالنماذج التقليدية.